坂の上の雲ちゃん@電脳広場

中島地区及び島しょ部の妊婦の通院のための船賃を全額補助が決定！

  私は平成22年12月議会一般質問で、中島及び島しょ部には産科医院はなく、その地域の妊婦が定期健診や出産のために市内の病院に通院するための船舶の船賃を全額補助すべきではないかと訴えました。
そしてこの質問の最後に、「・・・私は、中島地区を訪問するたびに感じます。島に、地域に子どもがいるだけで地域住民は元気になります。島の将来に希望が持てます。その結果、子どもがふえることで、島の活力が復活すると思います。市全体から見れば小さなことかもしれませんが、一番生活に苦労されている中島・島しょ部の方々を支援するような政治こそ、真の人間主義政治ではないでしょうか。私は、市民の大多数は、このような政策を支持すると確信します。・・・・」と、野志克仁市長に訴えました。

その結果、松山市は新年度予算に1700万円の単独事業を創設し、4月1日より中島及び島しょ部の妊婦を対象に、妊婦健診14回、妊婦歯科健診１回、出産時１回の計16回分の乗船運賃の全額を補助するために往復の利用券を交付することになりました。

また5月1日より中島及び島しょ部在住の一般市民の市内への通院についても、月2回以上の通院について、航路運賃の半額、また週2回以上、透析のために通院する場合に、航路運賃の1/4の通院支援が行われます。
※透析通院については既に半額補助と成っているので今回の分を含め3/4補助となります。

このような離島に住む住民の通院費用の補助については、国、県の補助制度が無いので、毎年1700万円以上の市単独予算が必要になります。
厳しい財政運営の中での今回の野志市長の英断に敬意を表します。

蛍光灯照明からLED照明への変更が始まりました!

  1月松山市役所では、本市の関連建物としては初めて蛍光灯照明からLED照明への変更のための改修工事が行われました。

 今回改修されたのは、市役所本館、及び別館のトイレ23カ所（男・女1カ所）の照明器具で、既存の蛍光灯菅からLED菅に変更されました。
またそれぞれのトイレに人感センサー（人と明るさに反応し、自動的に点灯・消灯する人感センサー機能）が設置され、更に省エネ効果を上げるようにしました。

また2月には、市役所本館1階の吹き抜けロビー部分の蛍光灯、水銀灯など全ての照明をLED照明に変更する予定です。

  LED照明とは、光源にLED、いわゆる発光ダイオードを使った照明です。
LEDを活用した照明は、従来の蛍光灯などに比べて、小さい電力で点灯が可能で、蛍光灯の約50％の電力で照らします。
その結果、省エネやCO2削減に大きな効果が期待できます。
またＬＥＤ照明は長寿命であり、１日12時間の使用で約10年間利用でき、さらに既存の蛍光灯などに含まれる有害な水銀などを含まないなど、環境負荷の少ない照明です。こういった利点を生かしたLED照明は以前より安価になり、いま全国の自治体で採用がふえています。

  今回のLED照明への変更工事については、国の｢中核市グリーンニューーディール基金｣である1,800万円が財源と成っています。全額国の補助でありました。

  私は、平成21年9月の一般質問で、市議会で初めてLED照明の導入を提案しました。
また公明党会派の平成22年度以降の市長への予算要望にもLED照明を加えており、環境政策として、今後もLED照明への転換を推進します。

上記画像は共に別館5階のトイレに設置されたLED照明器具です。

市民の声を届けました

  一昨年9月に、中島大浦に住む友人から相談がありました。

 そもそも道路に於ける歩車道ブロックの役割は、車と人が歩く歩道を分けるものです。その結果、車両も人も安心して通行するために必要なブロックです。 　

 しかし道路に面した民地側の利用状況の変化によって、危険にもなるし邪魔にもなります。
今回の相談は、邪魔になる話しと危険である話しです。

 その友人からは、｢家の前にある駐車場に入るコースに歩車道ブロックがあるため、ブロックにぶつかりそうになる。よってブロックを削って短くするのは可能なのか？  また、その近くでは、以前に水路があったが蓋をして道路にしたため、歩車道ブロックがあるとこちらも乗り上げてしまうとのこと。非常に危険であるから撤去して欲しい｣とのことでした。

　しかしこのみちは県道であるため、松山市から県に要望して頂くことになって、調査結果を市の担当者、そして県の担当者に状況が伝わり県が動いてくれました。

　その結果、昨年末までに上の左画像のように、歩車道ブロックをドライバーに認識してもらうためにポールが立ちました。
　もう1カ所は、歩車道ブロックが撤去されました。上記右画像参照です。
 友人からはこれで軽四がブロックに乗り上げたりする事故は無くなると喜んで頂きました。

松山市初の｢ブロガーツアー｣が実施され松山の魅力を発信

私のホームページを開設し、もう7年たちました。
開設当時まだまだ普及していなかったブログですが、現在ブログを書く人、所謂ブロガーは国内に数千万人居ると推定され、現在国内に約2,700万件のブログが存在するとの調査結果も出ています。

それらブログでは、ありとあらゆる分野の情報が発信されており、ブログが情報メディアとして大きな力を持つようになっています｡
更にブログの情報は一般消費者からも信頼性が高いと受け止められ、影響力も大きくなっています。

そこで松山市では、12月10日～11日に、本市の魅力を多くの方々に紹介するシティプロモーションの一環として、多くの読者を持つ女性のブロガー（５名）を招贈し、里島での島めぐりや柑橘をはじめとした「まつやま農林水産物ブランド品」の収穫体験、及び観光地などを巡るツアーを実施しました。
そしてこのツアーでの体験や感想を各自のブログで紹介していただき、本市の魅力度
や知名度の向上を図るのが目的でありました。

ターゲットは、若い女性・・・です。
今回のブログを書く人、所謂ブロガーは、特に数千人の読者を持つパワーブロガーと呼ばれる方々で、「友達に教えたくなる！松山癒しの女子旅」をテーマに、女性に喜んでもらえる松山の魅力を盛り込んだ行程となりました。

訪問先は、銀天街、大海道、ロープウェイ街、松山城、晩翠荘、坂の上の雲ミュージアム、坊ちゃん列車、道後温泉本館、水口酒造、中島地域（神浦、怒和、宇和間、）などを訪問しています。
ありきたりのガイドブックや、観光コースよりブロガーの皆さんの感性の高い情報発信に期待しています。

私は、平成18年12月議会の一般質問で、ブログによる松山市の観光情報、名所、グルメなどの情報発信に関して以下提案しました。

『今回の提案は、従来の独立型のホームページに加えて、数年前から大流行のブログという手法を利用して、市民みずからがブロガーとなり、本市の観光資源に関して身近な情報、例えば観光の穴場、隠れた魅力、すばらしいもてなしの旅館、さらにおいしい店など、本市の潜在的な観光資源の情報を積極的にインターネット上に発信していただいてはどうでしょか。

そのために、本市の観光の魅力をブログを使ってインターネット上に発信する仕掛けをつくってはどうでしょうか。実現すれば、まさに全国初の試みになると思いますが、この御所見をお伺いいたします。・・・・』

その時の理事者の答弁は、素っ気ないもので、ブログにはメリットもあるが、悪評などの発信などのデメリットもあるとして否定的でした。早すぎたのかも・・・・
あれから5年、新しいIT手法を活用した情報発信の重要性を認めて頂けるような課長が出てきたと嬉しく思います。しかし他の自治体ではずっと先を走っています。
本市の独自性を発揮して頂きたいものです。
是に関しては次回の議会で新しい提案をしようと思っています。

上記画像は今回のブロガーのイメージ画像です。

｢ターナー島｣を浸食から守る工事が始まります！

  ターナー島（四十島）は三津浜のさらに北、高浜港の沖合に浮かぶ周囲150ｍの小さな島で、周辺は四十島瀬戸と呼ばれ、潮流が激しいことで知られています。

 夏目漱石の小説『坊っちゃん』のなかの、赤シャツ、のだいこ、坊っちゃんの釣りのシーンで、この島の上に生えていた松の様子がターナーの絵にありそうだと記されてから、この島は「ターナー島」と呼ばれるようになりました。

  しかし長年の浪や雨で島の浸食が進んでおり、夏目漱石が見たターナー島はもう少し格好良かったのではないかと思います。
参考に昔々のターナー島の写真と現在の写真を対比してみました。一目瞭然ですね。

  私は、平成18年12月の市議会一般質問に於いて、ターナー島を守る会の皆さまの要望もあり次のような質問を行いました。
「・・・ターナー島の保存について、浸食から島を守るための調査、工法の検討、対策工事などについて、さらに活用のための保存施設の設置についてどのように対処するお考えなのか・・・」と市の今後の対策について問いました。

  そして市の見解として、｢このターナー島は、風化の進んだ大小３つの連なった花崗閃緑岩で形成される島で、自然公園法施行規則で定められた第１種特別地域内に位置しており、登録記念物制度における事前の届け出制を初め、漁業補償や周辺海域の潮流などの各種問題を抱えていることから、効果的な保存方法や保存施設の設置等について、今後文化庁を初め関係機関等と協議をしながら、貴重な名勝地として適切な保存管理を研究したい。｣との答弁がありました。

  その結果、今回ターナー島保全のために、岩盤接着工法と云われる特殊工法で工事発注され、来年早々に着工されます。
この工事では大きな効果が期待でき、地元として大変嬉しく思っています。
今後も、地域の宝であるこのターナー島の景観維持のための、このような工事が継続して行われることを願います。

   

危険な交差点2箇所にカーブミラー設置しました

   地域の住民からの苦情で多い事項ベスト3に、道路関係の苦情が入ります。
その中でも見通しの悪い交差点で事故が起こると、安全確保のためにカーブミラーの設置して欲しいとの相談が多くあります。

今回この2箇所も春に云われていた交差点への設置が10月末までに設置完了しました。
以前は家が少なかったけれど住宅が建ち、交通量が多くなったとか、交差点角に家が新築され見通しが悪くなったとか、道路の幅が広くなって車が通行しやすくなったため通行車両が増えたなど、状況は常に変化しています。
ある意味道路は生きものであり、市民生活にとって一番身近で重要なインフラであると思います。
ですから担当課の職員さんも、設置申請が出したあとスピーディに対応して頂き、10月末には2箇所の設置が完了し、地域の方からも大好評です。

『たかがカーブミラー』と云ってはいけない。
1基の設置で平均10万円もかかります。
その道路を安全に利用するためにカーブミラーは重要な設備であると思います。

上記写真は左から
【松山市北斎院町253-16地先の電柱設置のカーブミラー】
【松山市春美町4-21地先の電柱設置のカーブミラー】

野球王国愛媛の殿堂、松山市営球場は永遠に

 松山市営球場は昭和23年に建設されました。
その後2度の改修を経て25,000人収容の本格的な球場となりました。

全国高校野球選手権の愛媛大会の主会場となるなど、愛媛の野球を支えてきました。
私も高校野球の応援で何度も駆けつけ声援を送ったり、春のプロ野球オープン戦も見に来た思い出があります。

しかしこの球場は国の指定史跡の堀之内に立地するため大規模改修ができず、平成15年に市内市坪の中央公園に坊ちゃんスタジアムが完成したことで不用になり解体されました。

今回、松山市では野球王国愛媛を支えてきたこの松山市営球場の存在を後世に残すために現在の城山公園堀之内地区のふれあい広場にモニュメントや解説板が設置されました。

 私は平成18年12議会の一般質問で、｢愛媛の野球の歴史をつづった市営球場の跡には、野球王国にふさわしい仮称ですが、「の・ボールの杜」といったエリアを設けて、・・・・・・・・、夢があり、愛着の持てる市民の公園整備を目指してはいかがでしょうか。｣と提案しました。

この堀之内地区の松山市営球場跡の地下には松山藩時代の家臣団の居宅跡やその町割りが確認されている関係で、植樹で地下遺構への影響が懸念されることから、植樹は断念し、今回は思い出や記念となるようなモニュメントなどの設置になったそうです。

当時の野球場と同じ位置にあるホームベースのバッターボックスに立つと、またピッチャーマウンドに立つと、往年のプロ野球選手の姿や、高校野球の名場面が浮かんでくるんですよね。
一時の間、30年前にタイムスリップするのも良いですよ。ぜひ来てみて下さい。

全国中核市で初の｢危機管理担当部｣がスタートしました！

    もし松山市を大地震や、大津波が襲ったら、集中豪雨で重信川が氾濫したら、テロ事件が起きたら、新型ウイルスにより引き起こされる感染症が市民の中で拡がったら、そしてもし伊方原発が・・・・・など
市民の生命に危険が迫った時のための、新組織が11月1日からスタートしました。

今回、市議会公明党の長年の要望が実現し、新たに災害対策や市民の危機対策などを一元的に対応する「危機管理担当部」が設置されました。
中核市で、より大きな権限をもつ部局としての危機管理組織の設置は初めてと伺いました。

今までは消防局と、総合政策部が、様々な災害や危機に際してその都度どちらかが主導で対応してきました。　
しかし、３０年以内に６０％程度の確率で発生するとされる南海地震や、それに伴う津波、そしてその他の市民の生命を脅かすような重大災害の発生に対して、また常時の災害対策の施策推進などについて各部局の横断的な連携をスムーズにするために、この組織が設置されました。

いざという時には、『災害対策本部』を市役所本館内に設置し、災害や危機に対応します。そしてこの組織には従来の消防局関係者や行政職員のほか、土木、建築の技師、保健師など、総合的に防災を担う１４人が配置されています。

この組織があって良かった・・・と云うようなことは無いことが一番ですが、いざと云う時に備えるのも行政の責務であり市民の安全安心のため期待します。

上記写真は、市役所本館5階に新しく設置された常設の災害対策本部です。

これで豪雨にも安心です！

新浜地域とは、私の住んでいる石風呂地域、隣の新浜町、松ノ木町、辰巳町地域を指しますが、この地域には地盤の低いところがあり、海の満潮時に、大雨が降った時、陸地部の雨水面の方が低くなる状態になり、海水の逆流を防ぐため水門を閉じると、行き場を失った雨水がこの低い地域に滞留し、毎年、床下や床上浸水が起こりその度に家屋の被害が出ていました。

平成13年の6月には、降雨量が、時間当たり41mmと云う観測史上2番目の集中豪雨があり、この新浜地域を含め市内各所で大きな浸水被害が出ました。

そして私が市議会議員になって初めての平成14年6月議会で、一般質問のなかで、この新浜地域の浸水に関して、雨水排水ポンプ場などの設置、排水路の新設事業の推進について訴えました。　

その後、市はこの地域のポンプ場の基本設計、詳細設計の委託、用地買収、関連する土木、建築工事を推し進め、大きな節目となる平成21年3月に待望の新浜雨水排水ポンプ場完成しました。　
この「新浜都市下水路事業」は、雨水排水ポンプ場の建設事業費15億円の大事業でした。

地域の市民はこれで長年の浸水の被害から解放されたと思ったんだけど・・・・
同年7月に本市で豪雨がありました。
その夜に、市民の方から『町が浸水している。見に来てくれ！』と電話が入りました。
『そんなことあるんですか？』思わず云ってしまいました。
しかし夢ではなく、現実として上記の画像の位置図の場所が、約50センチも浸水していました。このような浸水は、１度ではなく翌年22年7月にも起こりました。

その後、市の下水道部へ原因究明と対策を求めました。
その結果、本年3月からこの地域への排水改修工事が行われました。
道路部分を20センチ～30センチ嵩上げし、雨水排水管を直径250mmから600mmに変更、それに雨水の逆流を防ぐフラップゲートを設置しました。
更にマンホール内に、10m3/Hの排水能力がある排水ポンプを設置しました。
これらの事業費は約3,000万円です。

そして10月にこの改修工事が完了しました。
私の問題提起の一般質問から9年、私自身も幼いときからこの地域の浸水を何度も見てまいりました。感慨無量です。
今後、この地域の市民の皆さんが、浸水による不安を解消し、安心して生活できることを願っています。　
なによりも『市民の安全・安心』が一番です！

上記写真は左から
【今回の排水改良工事の場所（位置図）】
【新しく設置されたこのマンホールの中に排水ポンプが設置されています】
【道路部分の嵩上げの様子・側溝などの形状が変化してます】

市民の｢安全安心｣は、行政の責務です

  5月に市内清住町の町内役員の方から相談ありました。
新興住宅地での共通した悩みは、防犯灯が少ないことです。

新しい街だけに、近所つきあいも希薄になりがちです
そうゆう地域での防犯対策は、犯罪を起こさせないような環境整備が要です。
 その意味に於いて、街路を明るく照らす防犯灯は犯罪を防ぐ切り札の一つです。
早速、担当課に連絡、所定の書類を提出して頂いて先日設置完了しました。